Hulkenberg augmente l'intensité de ses entraînements dans l'espoir de décrocher une place en F1 en 2023
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Nico Hulkenberg a disparu de la grille de la Formule 1 après la saison 2019. L'Allemand ne s'est pas vu proposer de nouveau contrat, et pourtant, il est resté en action en tant que remplaçant cinq fois par la suite en raison de coronaires. Il est possible que nous voyions le pilote de bonne humeur d'Emmerik revenir dans la classe reine du sport automobile de façon permanente à partir de 2023. En tout cas, Hulkenberg a déjà un peu augmenté l'intensité de l'entraînement.
S'adressant à Lissie Mackintosh, qui a sa propre chaîne YouTube, Hulkenberg déclare : "Évidemment, je suis le troisième pilote, mais c'est seulement dans certains cas d'urgence. L'intensité de l'entraînement est donc probablement un peu plus faible qu'au début de ma carrière ou que lorsque tu es actif. Mais qui sait, il y a peut-être une opportunité pour l'année prochaine pour l'avenir, j'ai récemment augmenté l'intensité de l'entraînement."
Hulkenberg est une option pour Haas F1
Le pilote de 35 ans est sur la liste de Haas F1 pour y remplacer Mick Schumacher. Son jeune compatriote n'a pas encore fait une impression convaincante et les jambes de son siège sont donc sciées par d'autres. En plus de Hulkenberg, Antonio Giovinazzi fait aussi partie des options pour l'écurie américaine. Au moins, Schumacher n'a pas fait du bien à ses chances au Japon en chutant dans le tour de sortie de la VT1.
Si Hulkenberg parvient à obtenir un contrat de F1 pour 2023, il sera au moins beaucoup plus loin de chez lui qu'il ne l'a été cette année. Le calendrier compte un nombre record de 24 courses la saison prochaine. En tant que pilote de réserve d'Aston Martin, il ne sera pas là pour tous les GP cette année et vivra beaucoup plus sous le vent. Cependant, il ne serait que trop heureux de renoncer à ce calme.
"Évidemment, si tu n'es pas dans la voiture, tu n'es pas sur la sellette, tu n'as pas la pression de la performance, tu n'as pas à répondre aux médias ou à qui que ce soit. De ce point de vue, c'est un peu plus détendu. Mais bien sûr, il y a des moments où la compétition m'a manqué en étant sur la grille, en ressentant cette adrénaline, cette excitation, le coup de fouet de la course en Formule 1."